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Tamiya 1:32 Mc Donnell Douglas F-4J Phantom II

300060306 Tamiya 1:32 Mc Donnell Douglas F-4J Phantom II
300060306 - statt 112.99 nur 101,99 EUR
Lieferzeit ca. 3-7 Tage* Da die F-4J für die U.S. Navy parallel zur F-4D für die Air Force entwickelt wurde, wiesen die beiden nur wenig Unterschiede auf. Das neue J79-GE-10 Triebwerk wurde zur Leistungserhöhung wieterentwickelt. Im Inneren wurde ein aufgewertetes Radar

Revell McDonnell Douglas DC-10

04211 Revell McDonnell Douglas DC-10
04211 - statt 4.99 nur 4,97 EUR
Lieferzeit ca. 7-21 Tage* Das Original Die ersten Serienmaschinen der DC-10 flogen erstmalig am 29.08.1970. Die Interkontinentalversion Series 30 hat eine größere Spannweite und 3 General Electric Mantelstromtriebwerke mit je 23.133 kp Schub. Reisegeschwindigkeit: 908 km/h

Tamiya 1:32 Bo.F-15E Strike Eagle Bunker Buster

300060312 Tamiya 1:32 Bo.F-15E Strike Eagle Bunker Buster
300060312 - statt 147.99 nur 125,00 EUR
Lieferzeit ca. 3-7 Tage* About the Boeing F-15E Strike Eagle w/"Bunker Buster" The McDonnell Douglas F-15 Eagle is regarded as one of the most capable twin-engine air-superiority fighters in the world today. Ever since its maiden flight in July 1972, this record breaking

Tamiya 1:32 Mc Donnell F4 C/D PHANTOM II

300060305 Tamiya 1:32 Mc Donnell F4 C/D PHANTOM II
300060305 - statt 112.99 nur 101,99 EUR
Lieferzeit ca. 3-7 Tage* About the McDonnell F-4C/D Phantom II In May 1958, the McDonnell F4H-1 Phantom II prototype was rolled out of their facility at Lambert Field, St. Louis, Missouri. It was a very large aircraft for a fighter and it was not very pretty by aviation s

Tamiya 1:32 F-4E PHANTOM II EARLY PROD.

300060310 Tamiya 1:32 F-4E PHANTOM II EARLY PROD.
300060310 - 129,00 EUR
Lieferzeit ca. 3-7 Tage* About the McDonnell Douglas F-4E Phantom II Early Production The F-4E came into production as an improved version of the F-4C/D and was to be the most advanced model of the Phantom series. After elongating the fighter"s nose and installing a more

300060304 - Tamiya 1:32 Mc Donnell DOUGLAS F-15 EAGL

Tamiya Premiumpartner
Marke:

Tamiya / Dickie-Tamiya-Carson

Artikelnummer:

300060304

EAN:

4950344603046

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About the McDonnell Douglas F-15C Eagle

At one time during the missile boom years, the U.S. Air Force believed future air battles could be decided by air-to-air missiles rather than guns in the traditional dog-fighting manner. The need for air superiority weapons was relearned during the Vietnam Conflict and led to an Air Force requirement for an all-weather, single-seat, twin-engined fighter. This aircraft was to optimize counter-air operations.

The U.S. Air Force requested several manufacturers to study and develop prototypes during the late 1960"s under the FX program (Fighter Experimental). McDonnell Douglas was awarded a contract to develop the F-15 Eagle jet fighter in December 1969. The Eagle"s advanced aerodynamic design greatly reduced drag at both the low and high lift configurations, and achieved superior maneuverability during varying flight conditions.

Making its maiden flight in July 1972, it was deployed in November 1974 as the F-15A Eagle, and had been in active service since then. It is powered by two Pratt & Whitney F100 afterburning turbofan engines developed exclusively for the for the F-15, and is capable of speeds in the Mach 2.5 range. The F-15 can carry a heavy load of devastating weapons, including the internally mounted 20mm M61A-1 Vulcan cannon, with 940 rounds of ammo, the AIM-7 Sparrow radar guided missile and AIM9 Sidewinder short range air-to-air missile. In 1979 an upgraded version of the Eagle was introduced as the F-15C. One notable change was the increase in fuel capacity, but even more fuel was made possible by the conformal fuel tanks, which snuggle between the wings and up against the jet inlet ramps. This increase in fuel capacity enables the Eagle to expand long range operations, such as escorting AWACS and strike aircraft to their targets. The Landing gear has been reinforced to accept the extra
fuel weight, allowing a maximum take-off weight of 68,000 lbs (30844 kg). The F100 Pratt & Whitney engines were also upgraded for easier maintenance and increased performance. The F-15C"s maximum rate of climb at sea level is more than 50,000ft (15,240m) per minute.

As the Premier jet fighter the Eagle continuously receives improvements to keep pace with the changing state of the art. The multi-stage improvement program (MSIP) is organized to enhance the avionics, like the internal ECM system and computer capacity. The APG-63, provides excellent long range navigation and tracking for the Eagles" fighter interdiction role. Owning to its versatility, adaptability and ruggedness, the F-15 Eagle will certainly continue to play its role of an air superiority fighter well into the 21st century.

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