1:32 Ford Sierra RS500 Texaco 6 1988 | Scalextric 500003738

Scalextric Premiumpartner
Marke:

Scalextric / Dickie-Tamiya-Carson

Artikelnummer:

500003738

EAN:

5010963537388

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Beschreibung


Race: BTCC 1988 Brands Hatch
Driver: Steve Soper

Steve Soper finished 2nd at Brands Hatch in the 1988 British Touring Car Championship (BTCC), behind rival Andy Rouse. Overall Steve finished 15th due to a combination of entering less than half of the races that year, with one being cancelled (where he had pole position). Of those races he entered, Steve achieved some fantastic results (one first, two second places and one DNS).

Merkmale:
Digital Plug System
Super detailliert
Leicht auswechselbare Schleifkontakte
Magnatraction System
Pro Chassis Ready (PCR)
Elektrische Rückleuchten
Xenon-Effekt-Scheinwerfer

Seit 1957 steht Scalextric für Slotcar-Bahnen auf höchstem Niveau und für Automodelle, die mit Qualität und Details Profifahrer und Sammler überzeugen. Die außergewöhnliche Detaillierung macht selbst vor dem Cockpit nicht halt. Die Einsteigerlinien sind extrem robust und die sogenannte High Detail-Serie absolut fein detailliert, schnell sind alle. Viele Renner haben funktionierendes Licht und Ersatzschleifer sind immer dabei. Kompatibel zu analogen Schienen anderer Hersteller sind die Scalextric-Autos sowieso. Mit Digital Nachrüstsets lassen sich analoge Fahrzeuge umrüsten. Zahlreiche Ausbausets, Einzelschienen sowie tolles Zubehör erlauben den individuellen Bahnausbau.


Der Lagerstatus von 1:32 Ford Sierra RS500 Texaco 6 1988 500003738 wurde am 22.08.2017 das letzte Mal aktualisiert.
Dieser Artikel wurde am 01.02.2016 in den CMC Shop aufgenommen. Benötigen Sie eine Beratung, dann rufen Sie uns an oder schreiben uns eine E-Mail. Wir freuen uns auf Ihre Bestellung und werden diese schnellstmöglich bearbeiten. Die Herstellerinformationen finden Sie unter Dickie-Tamiya-Carson: 1:32 Ford Sierra RS500 Texaco 6 1988, die Herstellerwebseite für weitere Informationen unter http://www.carson-modelsport.com/de/produkte/scalextric.htm.
→ Bei Fragen zum Artikel helfen wir Ihnen gerne per E-Mail oder Telefon weiter.

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