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07247 BMW M1 Procar Revell07247 BMW M1 Procar Revell07247 BMW M1 Procar Revell07247 BMW M1 Procar Revell
Marke:

Revell

Artikelnummer:

07247

EAN:

4009803072470

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Beschreibung
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Das Original

Die Rennversion des BMW M1 wurde 1978 vorgestellt. Das Fahrzeug wurde entsprechend dem Reglement der Gruppe 4 gegenüber der vom Pariser Autosalon bekannten Straßenversion verändert. Auch der Motor war überarbeitet: jetzt mit 24 Ventilen versehen, bot der Motor 460 PS Leistung, die Höchstgeschwindigkeit des M 1 Procar lag bei rund 310 Stundenkilometer.
Das Fahrzeug kam im Vorfeld der europäischen Formel 1 Grand Prixs ab 1979 zum Einsatz. Bei diesen Procar Rennen fuhren 20 absolut identische M1 Wagen gegeneinander, wobei 15 Fahrzeuge von Privatfahrern gesteuert, die übrigen 5 von Formel 1 Piloten bestückt wurden. Alle M1 besaßen die gleichen Spoiler und Querruder zur Verbesserung der Straßenlage. Somit entschied das fahrerische Können, nicht die Technik, über Sieg oder Niederlage.

Das Modell

- Authentische Karosserie mit feinen Oberflächenstrukturen
- Mehrteiliger Sechszylindermotor
- Instrumentenbord
- 1 Schalensitz
- Realistische Fahrwerksnachbildung
- Detaillierte Radaufhängung
- Abnehmbare Heckklappe
- Abziehbilderbogen für das Fahrzeug von Niki Lauda, Zolder 1979, sowie von Nelson Piquet, Saison 1979

Produktdetails

Marketing Infos

Altersempfehlung
12+

Produktspezifikationen

Anzahl Einzelteile
91

Länderversion 1
Deutschland

Länge
191 mm

Artikelstamm

Level
anspruchsvoll

Maßstab
1:24

Produktbeschreibung

Artikelbezeichnung
BMW M1 Procar

Hauptfarben
4 302 99 378 90 94 91 730 731

Nebenfarben
9 7 302 330 381 95 310 301

Originaltext
Die Rennversion des BMW M1 wurde 1978 vorgestellt. Das Fahrzeug wurde entsprechend dem Reglement der Gruppe 4 gegenüber der vom Pariser Autosalon bekannten Straßenversion verändert. Auch der Motor war überarbeitet: jetzt mit 24 Ventilen versehen, bot der Motor 460 PS Leistung, die Höchstgeschwindigkeit des M 1 Procar lag bei rund 310 Stundenkilometer.
Das Fahrzeug kam im Vorfeld der europäischen Formel 1 Grand Prixs ab 1979 zum Einsatz. Bei diesen Procar Rennen fuhren 20 absolut identische M1 Wagen gegeneinander, wobei 15 Fahrzeuge von Privatfahrern gesteuert, die übrigen 5 von Formel 1 Piloten bestückt wurden. Alle M1 besaßen die gleichen Spoiler und Querruder zur Verbesserung der Straßenlage. Somit entschied das fahrerische Können, nicht die Technik, über Sieg oder Niederlage.

Produktdaten

Artikelnummer
07247

Maßstab
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Das Original

Die Rennversion des BMW M1 wurde 1978 vorgestellt. Das Fahrzeug wurde entsprechend dem Reglement der Gruppe 4 gegenüber der vom Pariser Autosalon bekannten Straßenversion verändert. Auch der Motor war überarbeitet: jetzt mit 24 Ventilen versehen, bot der Motor 460 PS Leistung, die Höchstgeschwindigkeit des M 1 Procar lag bei rund 310 Stundenkilometer.
Das Fahrzeug kam im Vorfeld der europäischen Formel 1 Grand Prixs ab 1979 zum Einsatz. Bei diesen Procar Rennen fuhren 20 absolut identische M1 Wagen gegeneinander, wobei 15 Fahrzeuge von Privatfahrern gesteuert, die übrigen 5 von Formel 1 Piloten bestückt wurden. Alle M1 besaßen die gleichen Spoiler und Querruder zur Verbesserung der Straßenlage. Somit entschied das fahrerische Können, nicht die Technik, über Sieg oder Niederlage.

Das Modell

- Authentische Karosserie mit feinen Oberflächenstrukturen
- Mehrteiliger Sechszylindermotor
- Instrumentenbord
- 1 Schalensitz
- Realistische Fahrwerksnachbildung
- Detaillierte Radaufhängung
- Abnehmbare Heckklappe
- Abziehbilderbogen für das Fahrzeug von Niki Lauda, Zolder 1979, sowie von Nelson Piquet, Saison 1979

Produktdetails

Marketing Infos

Altersempfehlung
12+

Produktspezifikationen

Anzahl Einzelteile
91

Länderversion 1
Deutschland

Länge
191 mm

Artikelstamm

Level
anspruchsvoll

Maßstab
1:24

Produktbeschreibung

Artikelbezeichnung
BMW M1 Procar

Hauptfarben
4 302 99 378 90 94 91 730 731

Nebenfarben
9 7 302 330 381 95 310 301

Originaltext
Die Rennversion des BMW M1 wurde 1978 vorgestellt. Das Fahrzeug wurde entsprechend dem Reglement der Gruppe 4 gegenüber der vom Pariser Autosalon bekannten Straßenversion verändert. Auch der Motor war überarbeitet: jetzt mit 24 Ventilen versehen, bot der Motor 460 PS Leistung, die Höchstgeschwindigkeit des M 1 Procar lag bei rund 310 Stundenkilometer.
Das Fahrzeug kam im Vorfeld der europäischen Formel 1 Grand Prixs ab 1979 zum Einsatz. Bei diesen Procar Rennen fuhren 20 absolut identische M1 Wagen gegeneinander, wobei 15 Fahrzeuge von Privatfahrern gesteuert, die übrigen 5 von Formel 1 Piloten bestückt wurden. Alle M1 besaßen die gleichen Spoiler und Querruder zur Verbesserung der Straßenlage. Somit entschied das fahrerische Können, nicht die Technik, über Sieg oder Niederlage.

Produktdaten

Artikelnummer
07247

Maßstab
1:24

4

Einzelteile
91

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Das Fahrzeug kam im Vorfeld der europäischen Formel 1 Grand Prixs ab 1979 zum Einsatz. Bei diesen Procar Rennen fuhren 20 absolut identische M1 Wagen gegeneinander, wobei 15 Fahrzeuge von Privatfahrern gesteuert, die übrigen 5 von Formel 1 Piloten bestückt wurden. Alle M1 besaßen die gleichen Spoiler und Querruder zur Verbesserung der Straßenlage. Somit entschied das fahrerische Können, nicht die Technik, über Sieg oder Niederlage.

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Artikelbezeichnung
BMW M1 Procar

Hauptfarben
4 302 99 378 90 94 91 730 731

Nebenfarben
9 7 302 330 381 95 310 301

Originaltext
Die Rennversion des BMW M1 wurde 1978 vorgestellt. Das Fahrzeug wurde entsprechend dem Reglement der Gruppe 4 gegenüber der vom Pariser Autosalon bekannten Straßenversion verändert. Auch der Motor war überarbeitet: jetzt mit 24 Ventilen versehen, bot der Motor 460 PS Leistung, die Höchstgeschwindigkeit des M 1 Procar lag bei rund 310 Stundenkilometer.
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Dieser Artikel wurde am 17.07.2005 in den CMC Shop aufgenommen. Benötigen Sie eine Beratung, dann rufen Sie uns an oder schreiben uns eine E-Mail. Wir freuen uns auf Ihre Bestellung und werden diese schnellstmöglich bearbeiten. Die Herstellerinformationen finden Sie unter Revell: BMW M1 Procar, die Herstellerwebseite für weitere Informationen unter http://www.revell.de.
→ Bei Fragen zum Artikel helfen wir Ihnen gerne per E-Mail oder Telefon weiter.

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