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Zubehör/Alternativen:

Roega SLVR DUALSKY Z5 Modified 4.0T Racing Brushless-Motor sensored

DUA53641 Roega SLVR DUALSKY Z5 Modified 4.0T Racing Brushless-Motor sensored
DUA53641 - statt 84.90 nur 26,55 EUR
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LRP X100 / Vector8 / X12L Sintered Rotor Spec2

50976 LRP X100 / Vector8 / X12L Sintered Rotor Spec2
50976 - statt 17.99 nur 14,26 EUR
Auf Lager, Lieferzeit 1-3 Tage* LRP Zubehör E-Motoren

Robitronic CUBE BL Modified Competition Regler

R01220 Robitronic CUBE BL Modified Competition Regler
R01220 - 135,01 EUR
Lieferzeit ca. 3-7 Tage* http://www.robitronic.com/files/produktbilder/Robitronic/BL_Regler/R01220/R01220_Logo_250.jpg [1]http://www.robitronic.com/files/produktbilder/Robitronic/BL_Regler/R01220/r01220_550.jpg Ab sofort wird der CUBE BL Regler mit neuer Software ausgeli

ProModels Team Corally - MOLAN SS-3.0 - 1/10 Sensored 2-Pole Competition Brushless Motor - Modified - 3.5 Turns - 9300 KV

C-61050 ProModels Team Corally - MOLAN SS-3.0 - 1/10 Sensored 2-Pole Competition Brushless Motor - Modified - 3.5 Turns - 9300 KV
C-61050 - 83,00 EUR
Lieferzeit ca. 3-7 Tage* Team Corally - MOLAN SS-3.0 - 1/10 Sensored 2-Pole Competition Brushless Motor - Modified - 3.5 Turns - 9300 KV

ProModels Team Corally - MOLAN SS-3.0 - 1/10 Sensored 2-Pole Competition Brushless Motor - Modified - 4.5 Turns - 7750 KV

C-61051 ProModels Team Corally - MOLAN SS-3.0 - 1/10 Sensored 2-Pole Competition Brushless Motor - Modified - 4.5 Turns - 7750 KV
C-61051 - 83,00 EUR
Lieferzeit ca. 3-7 Tage* Team Corally - MOLAN SS-3.0 - 1/10 Sensored 2-Pole Competition Brushless Motor - Modified - 4.5 Turns - 7750 KV

50704 - LRP Vector X20 BL Modified - 4.0T

50704 Vector X20 BL Modified - 4.0T LRP50704 Vector X20 BL Modified - 4.0T LRP
Marke:

LRP

Artikelnummer:

50704

EAN:

4250068144024

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LRP E-Motor Auto Wettbewerb


Brushless Modified hat einen neuen Namen: Vector X20!
Die neue LRP Brushless Serie Vector X20 Modified ist eine komplett neu entwickelte Highend Motoren Linie mit zukunftsweisender Technik. Höchste Effizienz und maximale Leistungsentfaltung waren die Ziele dieser neu designten Hochleistungsantriebe. Das Ergebnis spricht für sich. Mehr Power und mehr Belastbarkeit bei gleichzeitig verbesserten Temperatur-eigenschaften und niedrigster Reibung. Novum der neu entwickelten Technik ist der auf 2 Ebenen gewuchtete 12.5mm Sintered Worksteam Rotor, der einen absolut präzisen Rundlauf garantiert und die Effizienz deutlich steigert. Hierzu tragen auch die größeren Kugellager und das von LRP entwickelte PreciSensor System bei. Ein ultraleichtes, mit optimierten Lufteinlässen versehenes, präzisionsgefrästes Motorgehäuse aus 7075-T6 Aluminium sorgt für niedrigste Betriebstemperaturen bei voller Leistungsabgabe.




  • Features:
    • XTEC X20 Coolmax Gehäuse - Gefrästes 7075-T6 Aluminiumgehäuse mit maximalem Lufteinlass für niedrigste Betriebstemperaturen
    • EasySolder Design - Dick Kupfer, 6-lagiges PCB für niedrigsten Widerstand
    • O-Ring Dämpfung - Für vibrationsfreien Einsatz sogar unter höchsten Drehzahlen
    • Oversized ABEC 5 Kugellager - Größer dimenionierte ABEC 5 Kugellager für maximale Haltbarkeit
    • Lasergravierte Rotorgröße - Extern sichtbare Gravur des Rotordurchmessers
    • 5 Timing Einstellungen - Feinere Timing-Einstellungen, jetzt mit Gradmarkierungen
    • Optimierter Wettbewerbsstator - Optimierter kompakter Stator für verbessertes Fahrgefühl und Effizienz
    • Wasserdichtes PreciSensor™ System - Optimierter kompakter Stator für verbessertes Fahrgefühl und Effizienz
    • Dynamic Balanced Worksteam Rotor - Auf 2 Ebenen gewuchteter 12.5mm Sintered Worksteam Rotor für maximale Power und höchste Effizienz
    • Weltmeister - Motorentechnologie

  • Technische Daten:
    • kv: 8.500
    • Leistung: 652W
    • Gewicht: 165g
    • Drehzahl: 62.900
    • Magnetmaterial: WorksTeam Sintered (12.5mm)
    • Spannungsbereich: 3.7-7.4V
    • Wicklung: Star - Multistrand Copper Winding
    • Einsatzgebiet - Die Wahl der meisten Topfahrer: 1/12
    • Einsatzgebiet - Expert: 4WD TC - 1/12

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→ Bei Fragen zum Artikel helfen wir Ihnen gerne per E-Mail oder Telefon weiter.

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