Nitro Motor ZR.32 Spec.4 Pullstart | LRP 32821

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LRP Nitro Motoren standard


Mehr Power durch neuen Vergaser und mehr Drehzahl!
Der LRP ZR.32 Spec.4 Pullstart basiert auf dem beliebten ZR.32. Um die enorme Power des 30 Kubik Monsters nochmals erhöhen zu können wurde wurde ein komplett neu konstruierter Vergaser verbaut, der eine zusätzliche Ausfräsung für noch besser Einstellbarkeit hat und für ein noch effizienteres Kraftstoff-Luft Gemisch sorgt.

Dadurch konnten neben einem verbesserten Standgas auch ein verbessertes Ansprechverhalten und mehr Drehmoment erzielt werden. Der bereits bekannte Heavy-Duty CoolDownMax Zylinderkopf sorgt für ausreichend Kühlung dieses Power-Aggregats.

  • Features:
    • Massive Big Block Size - Hubraum ist durch nichts zu ersetzen… außer durch noch mehr Hubraum
    • Neuer Heavy-Duty CoolDownMax Zylinderkopf - Verbesserte Kühlung und damit höhere Effizienz durch neue Anordnung der Kühlfinnen
    • XTEC PowerCarb 3 15S-2 Vergaser - Strömungsoptimierter Vergaser mit 9mm Einlass sorgt für maximale Power bei extrem einfacher Einstellbarkeit.
    • Universal Fit – Passt in alle gängigen .21 Motorhalterungen
    • 5+1 Kanäle
    • Standardbrennraum - Gewährleistet ein besonders einfaches Einstellen des Motors unter allen Bedingungen
    • XTEC T6 Motorengehäuse - Speziell verstärktes Heavy-Duty Motorengehäuse für härteste Offroad-Einsätze
    • Massives Pleuel - Extra verstärktes Pleuel. Speziell angepasst auf .32 Motoren
    • Extrem verstärkter Pullstart – Speziell für Big Block Motoren entwickelter Pullstarter
    • Powerstartfähig - Vorbereitet für die Verwendung des LRP Powerstart zum Anlassen auf Knopfdruck

  • Technische Daten:
    • Drehzahl: 33.300 U/min
    • Hubraum: .32 (5.24 ccm)
    • Leistung: 4.37 PS
    • Klasse: 1:8 Buggy & Truggy
    • Anzahl Kanäle: 5+1
    • Gewicht: 420g
    • Vergaser: XTEC PowerCarb3 15S-2 mit 9mm Venturi

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→ Bei Fragen zum Artikel helfen wir Ihnen gerne per E-Mail oder Telefon weiter.

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