HB D815 Baukasten + HB CRF3 Motor incl. Reso Set | LRP HB114615-C

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HB Baukästen Verbrenner


World Champion Design-Fahren um zu siegen ... mit CRF3 Motor Set!
Die Weiterentwicklung von RC Cars ist ein niemals endender Prozess - dies gilt auch für Weltmeister Fahrzeuge. Nach vielen Siegen in internationalen Rennen wie z.B. dem Neo´14 oder dem The Dirt konnte Ty Tessmann mit seinem HB D812 auch die 2014-2015 IFMAR Weltmeisterschaft in Sizilien/ Italien gewinnen - und damit auch seinen ersten WM Titel überhaupt!

Auch wenn bei diesem Sieg ein großer Teil dem Talent und den Fähigkeiten von Ty Tessmann angerechnet werden muss so gebührt auch dem Fahrzeug Ehre, welches Ty zusammen mit seiner Familie, dem Team Tessmann , bei diesem Rennen eingesetzt hat. Der HB D812 war eine Evolutionsstufe des Weltmeisterfahrzeuges von 2008-2009, dem HB D8 und knüpfte so nahtlos an die Erfolgsgeschichte des Team HB an.

Der HB D815 ist nun die konsequente Fortsetzung des existierenden Autos und mit vielen neuen Teilen wird aus dem stets konkurrenzfähigen D812 nun der immer siegfähige D815.Viele Details wurden verbessert und hinzugefügt, unter anderem der neue Antriebsstrang, ein Aluminium Servo Saver Arm und gesinterte Bremsblöcke.

All diese Kleinigkeiten, um nur ein paar zu nennen, heben das Leistungsniveau des neuen D815 um noch ein paar Prozentpunkte an und verbessern gleichzeitig auch die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit im harten Renneinsatz. Da auch eine schnelle und unkomplizierte Wartung in der Box ein wichtiger Faktor ist wurde auch auf einen schnell möglichen Zugang auf alle wichtigen Komponenten besonderes Augenmerk gelegt. Ein Beispiel hierfür sind die neuen geteilten Center Bulkheads und das einteilige Radio Tray im neuen HB D815.

Neu in diesem Paket ist der HB CRF3 .21 (3.49ccm) Motor. Er basiert auf den neuesten Entwicklungen im Motorenbereich, womit sichergestellt, dass er jedem Rennfahrer die beste Performance liefern kann!
Das Gehäuse des 3-Kanal Motors mit Turbo-Glühkerze und 2.7PS ist zu besseren Wärmeabfuhr schwarz beschichtet und wird mit einem großen Kühlkopf vervollständigt. Somit lassen sich Temperatur und Verbrauch senken. Der neu gestaltete Kolben erlaubt höhere Drehzahlen (max. 36.000 U/min) und sorgt somit auch für ein hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis.
>Manual & ExplodedView vom HB CRF3 .21

Ausführliche Produktinformationen: http://www.hpiracing.com/de/kit/114615

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