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Kyosho DIRT HOG T2 EP BUGGY READYSET (KT231P) MIT BATT.U.LADER

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K.34351T2B - statt 200.05 nur 175,00 EUR
Lieferzeit ca. 3-7 Tage* 1/10 Einsteigerbuggy mit 2,4 GHz Anlage!Der Dirt Hog ist ein Buggy 1:10 4WD fuer Neueinsteiger. Er wurde auf Basis des Fazers gestaltet. Ausser mit Differentialenl mit Metallzahnraedern und einem Slipper, um die Beschleunigungskraft abzufedern, i

Kyosho DIRT HOG T1 EP BUGGY READYSET (KT231P) MIT BATT.U.LADER

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Kyosho FAZER VE-X READYSET SUBARU IMPREZA 2006 KX1 (KT200)

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Kyosho DRX VE FORD FIESTA S2000 4WD READYSET EP (KT200)

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Kyosho DRX VE SUBARU IMPREZA ONE11 4WD READYSET EP (KT200)

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K.30993T2 - Kyosho Dirt HOG T2 EP Buggy Readyset (KT200) MI

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Marke:

Kyosho

Artikelnummer:

K.30993T2

EAN:

4548565256143

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Preis:203,11 €
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Beschreibung

Mit dem Dirt Hog bringt KYOSHO einen 4WD-Buggy für die Klasse 1:10-Offroad an den Start. Dabei konnte man im Bereich des Fahrwerks auf die rennerprobten Komponenten des Fazer zurückgreifen und sich ganz gezielt der Neuentwicklung des Chassis und des Antriebsstranges widmen. Dabei herausgekommen ist ein 4WD-Modell vergleichbar mit dem Lazer ZX-5, jedoch ist es weniger auf Rennen sondern mehr aufs Bashen vor der Haustür ausgelegt.
Der Dirt Hog wird als ReadySet mit dem KT-200 SYNCRO-Fernsteuersystem geliefert. Der Antriebsstrang und die gesamte Elektronik ist fahrfertig im Modell montiert. Die Karosserie ist fertig ausgeschnitten, lackiert und mit dem Dekorbogen beklebt. So entsteigt der Dirt Hog wie ein funkelndes Juwel aus seiner Verpackung.
Das Wannenchassis ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt und bildet die verwindungssteife Basis des Elektro-Offroaders. Durch die wannenartige Ausformung und entsprechend ausgearbeitete Stege werden die im Betrieb auftretenden Kräfte bestmöglich in das Chassis eingeleitet. Akku und Motor sitzen besonders tief im Chassis, um einen extrem niedrigen Schwerpunkt zu erzielen. Die Aufnahme für den Akku ist so augelegt, dass wahlweise herkömmliche NiMH-Stick-Packs oder die wesentlich leistungsstärkeren LiPo-Car-Akkus eingesetzt werden können.
Die Kraftübertragung im Modell erfolgt über ein leichtgängiges Kardansystem auf alle vier Räder. Mit insgesamt 17 Kugellagern ist der Antriebsstrang komplett kugelgelagert und extrem leichtgängig. Weiterhin sind alle bewegten Teile gewichtsoptimiert, um die rotierende Masse im Antriebsstrang so gering wie möglich zu halten. So reagiert das Modell sehr direkt auf Gasbefehle und vermittelt dem Fahrer durch die hohe Agilität ein präzises Fahrgefühl.
Der G27-Motor ist perfekt auf den Dirt Hog abgestimmt und liefert kompromisslose Racing-Performance "out of the box". Angesteuert wird der Motor durch den leistungsstarken brushed Regler, der über eine hohe Auflösung und ultraschnelle Reaktionszeiten verfügt. Am Regler können wahlweise sechszellige NiMH-Stick-Packs oder 2s-LiPo-Akkus angeschlossen werden.
Die Radaufhängung an der Vorder- und Hinterachse verfügt über ein Differentialgetriebe und hochwertige Öldruckstoßdämpfer mit justierbarer Federvorspannung. Die Dämpferbrücken sind aus 5 mm dickem Compound-Kunststoff gefertigt, besitzen mehrere Befestigungspunkte für die Dämpfer und überstehen auch härtere Feindberührungen ohne Schaden. Die Einzelradaufhängungen verfügen über klassische Doppel-Querlenker mit speziell auf das Chassis angepasster Geometrie. Insgesamt verleiht das Fahrwerk dem Fazer-Chassis eine perfekte Traktion für besonders hohe Kurvengeschwindigkeiten.
Bei der Entwicklung des Dirt Hog flossen natürlich auch die Erfahrungen aus den Weltmeistermodellen V-One RRR und Evolva mit ein.
Features
wie das liegende Lenkservo, die perfekte Chassisbalance oder der besonders niedrige Schwerpunkt finden sich auch im Dirt Hog wieder und bilden die Grundsteine seiner überragenden Performance!
Die formschöne Karosserie besticht durch ihre aggressive Optik und unterstreichen den technischen Anspruch dieser Chassis-Serie.

Features

Fahrfertig aufgebautes ReadySet mit KT-200 SYNCRO-Fernsteuersystem
Komplett kugelgelagerter Antriebsstrang (17 Kugellager)
Permanenter Allradantrieb
Leichter Antriebsstrang, dadurch geringe bewegte Massen
Extrem niedriger Schwerpunkt
Chassis ausgelegt für den Einsatz von NiMH- oder LiPo-Akkus
G27 Hochleistungs-Rennmotor
Hochauflösender, ultraschneller Regler (ausgelegt für LiPo)
Besonders leichtgängiges Allrad-Kardansystem
Öldruckstoßdämpfer mit justierbarer Federvorspannung
HiGrip-Offroad-Reifen auf Speichenfelgen
Leichtes, verwindungssteifes Wannenchassis aus glasfaserverstärktem Kunststoff
Wartungsfreundlicher Aufbau
Inklusive 1.800mAh Team Orion Rocket Pack NiMH-Akku
230V Schnellladegerät im Lieferumfang enthalten
Lieferumfang
Fahrfertig aufgebautes Chassis mit Motor, Regler, Servo und Empfänger
KT-200 2.4GHz SYNCRO-Fernsteuersystem
Fertig lackierte, ausgeschnittene und beklebte Karosserie
Team Orion 1.800mAh NiMH Rocket Pack und Ladegerät

Erforderliches Zubehör

4x ORI13600 Trockenbatterie Team Orion AA

Zielgruppe

Einsteiger & Hinterhof-Basher

Technische Daten

Maßstab: 1:10; Länge: 365 mm; Breite: 248 mm; Höhe mit/ohne Chassis: 147/121 mm; Radstand: 172 mm; Spur (v / h): 213 / 206 mm; Motor: G27 (540er); Übersetzung: 8,24:1; Hauptzahnrad: 28 Zähne; Fernsteuersystem: SYNCRO KT-200

RC-Funktionen

Lenkung, Gas/Bremse

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Der Lagerstatus von Dirt HOG T2 EP Buggy Readyset (KT200) MI K.30993T2 wurde am 07.04.2016 das letzte Mal aktualisiert.
Dieser Artikel wurde am 04.08.2014 in den CMC Shop aufgenommen. Benötigen Sie eine Beratung, dann rufen Sie uns an oder schreiben uns eine E-Mail. Wir freuen uns auf Ihre Bestellung und werden diese schnellstmöglich bearbeiten. Die Herstellerinformationen finden Sie unter Kyosho: Dirt HOG T2 EP Buggy Readyset (KT200) MI, die Herstellerwebseite für weitere Informationen unter http://www.kyoshoeurope.com.
→ Bei Fragen zum Artikel helfen wir Ihnen gerne per E-Mail oder Telefon weiter.

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