F-4 Phantom DF-55 10283 Kyosho

BK#F-4 Phantom DF-55

Technische Daten

Spannweite: 534 mm, Länge: 756 mm, Gewicht ca.: 450 g, Flächeninhalt: 9,5 dmG, Antriebsakku: LiPo 11,1V / 1.200 mAh

RC-Funktionen

Höhenruder & Querruder (Elevons), Motor

Beschreibung

Die F-4 Phantom ist ein klassischer Jet aus der Zeit des Kalten Krieges. Neben den Amerikanern setzen auch die Deustche Bundeswehr und viele andere Staaten die F-4 als Aufklärer und Jagdbomber ein. Insgesamt wurden mehr als 5.000 Maschinen dieses Typs gebaut. Die F-4 Phantom trat 1958 ihren Dienst an und galt für damalige Verhältnisse als bahnbrechende Innovation.

KYOSHO’s vorbildgetreuer Nachbau besticht durch die detailgetreue Optik und die atemberaubenden Flugeigenschaften. Das Modell besteht aus geschäumten Formteilen, die bereits fertig lackiert dem Baukasten entsteigen. Selbst winzigste Details wie Stoßkanten und Wartungsluken, sind auf den Bauteilen liebevoll nachgebildet und verleihen der F-4 Ihren besonders realistischen Look.

Der Antrieb des Modells erfolgt über die bewährte DF-55 Ducted Fan Unit mit einem stromlinienförmig integrierten Brushless-Hochleistungsmotor. Die Impellereinheit ist in der Mitte des Modells integriert. An den beiden Rumpfseiten sind zwei große Lufteinlässe ausgearbeitet, damit der Impeller ausreichend Luft ansaugen kann. Die Steuerung des Brushless-Motors erfolgt über einen speziellen Brushless-Regler, der bereits im Lieferumfang des Modells enthalten ist. Die Impellereinheit ist ausgelegt für dreizellige LiPo-Akkus mit 11,1V. Damit verfügt die F-4 in der Luft über ein atemberaubendes Leistungspotential.

Die Steuerung des Modells erfolgt über sogenannten Elevons. Diese Wortschöpfung stammt aus dem Englischen, dabei steht Elevator für Höhen- und Aileron für Querruder. Die beiden Höhenruderklappen werden über jeweils ein Servo angelenkt wird. Der Sender muss über einen elektronischen Deltamix verfügen. Wird der Höhenruderknüppel betätigt, schlagen beiden Höhenruder in die gleiche Richtung aus. Bei Betätigung des Querruderknüppels, schlagen die Höhenruder in entgegen gesetzter Richtung zueinander aus. Die Anlenkung der beiden Höhenruderklappen erfolgt über zwei Micro-Servos, die bereits im Lieferumfang des Modells enthalten sind.

Über die abnehmbare obere Rumpfabdeckung, lässt sich der Antriebsakku bequem wechseln. Ebenso wird der Empfänger im vorderen Bereich des Modells montiert.

Der Start des Modells erfolgt mit einem kräftigen Wurf aus der Hand. Einmal in der Luft, besticht die F-4 mit ihrer vom Original kaum zu unterscheidenden Silhouette. Das Modell reagiert Jet typisch auf alle Steuerbefehle. Dabei geht die Phantom sauber durch alle Figuren und fasziniert Piloten wie Zuschauer gleichermaßen mit ihrer Performance. Zum Landeanflug wird das Modell mit ca. 30% Leistung an die Landebahn geflogen, bevor man die Leistung vollständig wegnimmt und das Höhenruder voll durchzieht.

Mit der F-4 Phantom hat KYOSHO einen weiteren Jet am Start, der sich nahtlos in die DF-55 Serie einreiht. Die perfekt gelungene Optik, gepaart mit der Top-Performance und dem einfachen Handling, machen auch die Phantom zu einem echten Eyecatcher am Boden und in der Luft. Der extrem hochdrehende Brushless-Impeller setzt das Modell im Flug auch akustisch perfekt in Szene!

Features

• Vorbildgetreuer Nachbau der legendären F-4 Phantom

• Aufbau in geschäumter Bauweise

• LiPo-Brushless-Regler im Lieferumfang enthalten

• Steuerung des Modells über Elevons (Höhen- und Querruder)

• 2 Micro-Servos im Lieferumfang enthalten

• DF-55 Impellereinheit mit Brushless-Motor

• Ausgelegt für drei zellige LiPo Akkus mit ca. 1.200 mAh

• Hohe Fluggeschwindigkeit

• Hoher Vorfertigungsgrad, dadurch kurze Bauzeit

• Geniale Optik am Boden und in der Luft

• Präzises Flugverhalten

Erforderliches Zubehör

• 4-Kanal Fernsteuersystem

• Antriebsakku LiPo 3 Zellen 11,1V / 1.200mAh

Zielgruppe

Fortgeschrittene & Profis

For more Informations about Part BK#F-4 Phantom DF-55 please visit the Importer / Manufactor website.
This product has been added at 02.04.2008 to the shop and have been 2039 times viewed.